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工商時報【張佩芬╱法國土魯斯報導】

華航昨(30)日在空中巴士總部法國土魯斯舉行首架最新型客機A350-900XWB(Extra Wide Body)交機典禮,今中午12時預計飛抵桃園機場。華航董事長何煖軒指出,多國航空公司透過轉機方式爭取台灣旅客,華航12月起歐洲線全面直飛,11月9日起A350加入營運,與「列強」做出市場區隔。

何煖軒與空中巴士執行副總裁Didier Evrard共同主持交機典禮。A350-900XWB機身70%採用全新複合材質及每2分鐘換氣的高品質機艙環境,搭載最新勞斯萊斯發動機,不但提高飛航安全性與舒適度,亦節省耗油量及二氧化碳排放量達25%以上,預估每架航機一年可為華航節省新台幣7,000萬元。

另因客艙噪音僅57分貝,堪稱業界最安靜的客機。也讓華航成為台灣第一家擁有「最科技、最節能、最環保、最寬敞、最安靜」綠能客機的國籍航空。

台灣去年往返歐洲總旅次約122萬人次,華航飛航航點包含法蘭克福、維也納、阿姆斯特丹、羅馬,在台歐航線市占率達21%,業界第一。但儘管如此,往返台歐間旅客仍有高達近6成經由第三地轉機。隨著A350交機,有利華航布局歐洲市場。

何煖軒昨日表示,2008年華航宣布引進14架A350-900XWB客機,現交付第一架後,其餘客機預計在2018年前陸續交付完畢。在引進A350後,明年起華航長程線客機平均機齡將大幅降至3.6年,落實機隊年輕化政策。

首架A350-900XWB整備後,將自10月底先飛行區域航線,明年1月9日起投入阿姆斯特丹、維也納、羅馬等歐洲航線。

值得注意的是,阿姆斯特丹、羅馬從中停改為直飛,可省下4小時飛行時間,明年初將提供每周16班次、平均每天至少2班直飛歐洲航班,使華航成為台歐間最多直飛航點的航空業者。連同與盟航總計延伸歐洲4航點、每周67共用班號航班,均有利於華航吸引更多赴歐的商務與觀光客源。

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華航首架A350將抵台 (圖)











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中央社





2016年10月1日週六 台北標準時間上午11時05分





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工商時報【曾萃芝╱台北報導】

周三台股震盪上漲32點收高9,252點,群益證券衍商部指出,業績股出頭天,如鴻海(2317)、億光(2393)等,不妨利用權證進出,以小搏大,除可擴大獲利空間,最大損失金額也僅限權利金。

三星宣布Note7全球停售,蘋果iPhone 7接獲轉單效應,蘋果派強漲,鴻海受惠昨上漲0.62%收在81.6元,據報導瑞士信貸對鴻海評等為表現優於大盤,目標價為100元等,內外資齊看俏,後市大有可為。法人表示,鴻海集團擴大電動車生態圈,揪團整頓諾基亞北京舊廠,規畫今年內將該基地變身為車用研發中心,北汽集團、特斯拉等指標廠將陸續進駐。鴻海旗下相關供應鏈也將扮演要角,藉此壯大研發基地能量,吸納人才。

鴻海大客戶蘋果日前傳出有意買下電動機車新創業者Lit Motors,以全球市值最大企業姿態,強勢進軍電動車相關領域,鴻海此時也大動作在北京擴大電動車生態鏈,是否與蘋果發展電動車有關,市場關注。

法人指出,Sony與任天堂均計畫在第4季推出次世代遊戲主機,搶占耶誕節商機,相關供應鏈業者鴻海等紛全力備貨,任天堂次世代主機NX於9月在鴻海試產,估10月放量,遊戲機供應鏈全面啟動量產動能。

億光則以約13億取得錸德科技在銅鑼中興工業區土地和廠房,並允諾5年內在苗栗進行300億投資案,法人指出,第一期苗栗銅鑼廠近期已完成設廠,總投資額約100億,估將創造1,500個就業機會。

法人指出,LED產業應用全面回溫,帶動億光營運上揚,營運逐季走高,LED產業最差狀況已過去,且晶電不再供應低階LED晶粒,也讓市場趨於穩定,LED產業開始反彈了。

群益證券衍商部表示,若看好鴻海及億光個股後市表現,可利用認購權證來參與個股行情,可自行選擇喜愛權證來進行交易。

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

因梅姬颱風來襲,屏東縣政府惟恐林邊低窪地區民眾車輛因淹水受損,105年9月26日向高公局南區工程處申請國道3號林邊交流道至末端大鵬灣高架橋北上路段管制作為車輛避難場所。

經屏東縣災害應變中心評估已無避難需要,於105年9月28日上午10時30分通知本局南區工程處解除管制,停放車輛陸續駛離管制路段後,原高速公路高架橋管制路段將於105年9月28日下午13時00分恢復通車。

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